L’Iran peut couler les navires US?

La flotte US devra bien s’inquiéter des surprises qu’elle risque de rencontrer dans le golfe Persique

Depuis quelques temps, de nombreux commentaires écrits par les revues américaines se focalisent sur les capacités navales de l’Iran. Que ce soit les missions de la flotte iranienne à travers le monde ou les missiles et les radars dont se dotent de façon croissante les bâtiments iraniens, tout semble menaçant aux yeux des Américains.  

Ces derniers semblent même refuser à l’Iran le droit parfaitement légitime de se protéger des agissements ennemis. Il y a deux jours le chef d’état-major iranien a effectué une visite au sud de l’Iran, sur l’île d’Abou Moussa, où il a affirmé que le moindre agissement hostile contre l’intégrité territoriale iranienne sera violemment riposté. 

The National Interest se focalise sur la nouvelle expédition de la Marine US dans le golfe Persique et le « danger  » que poserait l’Iran à la Marine américaine (!). L’article pose d’emblée une question : « L’Iran pourrait-il couler un porte-avions américain ? »

«  La tension n’a cessé de monter entre Téhéran/Washington après le retrait de la Maison Blanche de l’accord nucléaire et la situation s’est davantage complexifiée suite à l’entrée du porte-avions nucléaire USS John C. Stennis dans le golfe Persique.

Le jour où la flotte US entrait dans le Golfe(persique), les responsables militaires américains ont accusé l’Iran d’avoir effectué un essai de missile balistique non loin de leur porte-avions quand le bâtiment s’apprêtait à traverser le détroit d’Hormuz. Le Commandement central américain (CENTCOM) est même allé jusqu’à qualifier l »action iranienne de « grande provocation ».

L’auteur qui refuse évidemment de signaler que le navire en question s’est infiltré en pleine zone d’exercices militaires tenus par l’Iran, pose la question suivante :  » Mais l’Iran pourrait-il réellement couler les navires US »? 

Citant le commandant du CENTCOM, Kyle Raines, la revue prétend que le tir effectué était « dangereux, peu professionnel et contraire au droit maritime international ». Mais il précise toutefois que les Iraniens ne tiraient manifestement pas dans la direction des navires américains. 

« Le détroit d’Hormuz est un point de passage naturel […] et un point idéal et Téhéran est parfaitement capable de bloquer, le cas échéant l’accès au golfe Persique ou de tendre une embuscade aux forces navales américaines. Au moment de l’incident, un nombre de navires du Corps des gardiens de la Révolution islamique (CGRI) aurait escorté le groupe naval américain, procédant même à des tirs de missiles à proximité du porte-avions nucléaire USS John C. Stennis.

Ceci dit, il s’agissait des roquettes non guidées — qui ne menacent pas particulièrement un navire de la taille de l’USS Harry S. Truman. On croit comprendre que le CGRI ne voulait pas nuire à la flotte US puisqu’il a d’autres moyens à sa disposition. 

En effet, les forces du CGRI avaient réalisé en 2015 une opération pareille sur l’USS Nimitz dans le détroit d’Hormuz alors qu’elles étaient en plein exercice militaire (Grand Prophète 9, NDLR). À ces exercices participaient plusieurs vedettes rapides équipées de missiles de croisière et de roquettes, de torpilles de moyen et gros calibres, mais aussi de mines navales, de mitrailleuses lourdes et de missiles sol-air tirés à l’épaule ».

Et l’article d’ajouter :  » Et bien c’est cette même arme à savoir les mines marines qui a coulé ou rendu inutilisable la majorité des 19 navires de la marine américaine depuis la Seconde Guerre mondiale. Plus précisément, 15 de ces 19 navires ont été touchés de mines marines.

On se rappelle en effet que lors de la guerre du Golfe de 1991, les mines marines irakiennes se sont avérées être un problème épineux pour la marine américaine, si bien qu’elles ont paralysé en seulement une journée le croiseur USS Princeton (CG 59) de plusieurs milliards de dollars, et le bâtiment de guerre amphibie de classe Iwo Jima, le USS Tripoli (LPH-10). Ce qui est intéressant, c’est que les mines coûtaient moins de 25.000 dollars, chacune », écrit le journaliste.

Par Regardsurlafrique Avec Presstv