« La Haute direction de la Banque indique que l’essentiel du trafic aérien en République centrafricaine (RCA) transite par l’aéroport de Bangui M’poko, seul aéroport international du pays, mis en service en 1967. »
Le Conseil d’administration de la Banque africaine de développement a approuvé un don de 9,5 millions d’euros pour le financement de la deuxième phase du Projet d’appui à la modernisation de l’aéroport international de Bangui Mpoko, en République centrafricaine (PAMAB-II), a annoncé la BAD dans un communiqué publié lundi sur son site.
La contribution de la Banque au financement de cette phase du projet structurée autour d’activités de sûreté, de facilitation et de sécurité aéroportuaires représente 80,81% du coût total de ce projet contre une contrepartie nationale de 2,25 millions d’euros , soit 19,19%, précise l’institution financière.
La première phase du projet (PAMAB-I) dont l’exécution est en cours, a été approuvée en novembre 2019. Elle est financée à 100% par la Banque sur les ressources du Fonds africain de développement, le guichet concessionnel de la Banque et la Facilité d’appui à la transition (FAT) (Pilier 1), pour un montant total d’environ 1,42 millions d’euros , souligne le communiqué.
Dans le document présenté devant le Conseil d’administration, la Haute direction de la Banque indique que l’essentiel du trafic aérien en République centrafricaine (RCA) transite par l’aéroport de Bangui M’poko, seul aéroport international du pays, mis en service en 1967.
Cependant, cette plateforme, qui accuse des lacunes importantes en matière de sécurité et de sûreté, présente de surcroît, des insuffisances en termes de disponibilité de surfaces (notamment au niveau de l’aérogare et du tarmac), de capacité d’accueil et d’équipements de traitement des flux de passagers et de bagages, rapporte la même source.
L’intervention de la Banque, à travers le PAMAB, vise à contribuer au développement et à la modernisation des infrastructures aéronautiques en RCA, à travers, principalement, la mise à niveau des installations et services du transport aérien à l’aéroport international de Bangui M’poko, nota la BAD ajoutant qu’outre la mise aux normes des infrastructures aéroportuaires, les actions prioritaires porteront sur la formation d’inspecteurs qualifiés en nombre suffisant, l’élaboration de règlements techniques et de procédures appropriées et la mise en place d’un système d’assurance qualité ou d’audit interne équivalent.
Le PAMAB sera déployé entre 2020 et 2022 pour améliorer de façon substantielle les performances du sous-secteur du transport aérien en RCA ainsi que l’image du pays dans l’aviation civile. La construction d’infrastructures et la fourniture d’équipements de sûreté dans la zone fret, en complément de ceux prévus dans le cadre de ce projet, devraient réamorcer une activité de transport de marchandises à l’aéroport international de Bangui, précise encore la BAD.
RSA Par AA
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